Komunikacja miejska w Radomiu

Źródła danych i metodologia

Wyjaśniamy, które informacje są źródłowe, które czasu rzeczywistego, a które są wynikiem naszego przetwarzania.

Podstawowe źródło: MZDiK Radom

Podstawą rozkładów są publicznie udostępniane przez Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu dane GTFS. Informacje czasu rzeczywistego pochodzą z udostępnianych przez MZDiK strumieni GTFS-RT, w szczególności VehiclePositions, TripUpdates i Alerts.

Oficjalna strona baz danych rozkładów MZDiK

Dane statyczne a zmiany krótkotrwałe

MZDiK wskazuje, że publikowane bazy GTFS dotyczą zmian stałych lub długotrwałych, a zmiany krótkotrwałe nie muszą być w nich uwzględnione. Z tego powodu serwis rozdziela dane rozkładowe od danych czasu rzeczywistego i komunikatów.

Dane pomocnicze

W wybranych modułach diagnostycznych i przy rekonstrukcji przebiegu kursów serwis może wykorzystywać pomocnicze informacje operacyjne dostępne w systemie myBus. Sygnały pomocnicze nie zastępują źródłowego GTFS ani GTFS-RT MZDiK.

Nasze przetwarzanie

Serwis archiwizuje wybrane obserwacje czasu rzeczywistego oraz tworzy z nich dane pochodne: m.in. punktualność, przebieg kursu, rankingi, mediany, percentyle i inne zestawienia.

Dane pochodne mogą różnić się od informacji prezentowanych przez organizatora transportu, ponieważ są wynikiem własnej metodologii i dostępności próbek w czasie.

Mapy

Warstwa mapowa korzysta z biblioteki Leaflet. Domyślny podkład mapy jest pobierany z infrastruktury OpenStreetMap i jest prezentowany z wymaganym oznaczeniem autorstwa.

Zgłoś błąd / sugestię