Niezbędne
Sesja, bezpieczeństwo i funkcje konieczne do prawidłowego działania strony.
Dostępny zakres: 2026-09-26 – 2026-12-31
05:04
05:40
06:00
A
ostatni przystanek na trasie:
Myśliszewice
Myśliszewice
06:16
06:31
A
ostatni przystanek na trasie:
Myśliszewice
Myśliszewice
06:46
07:13
A
ostatni przystanek na trasie:
Myśliszewice
Myśliszewice
07:43
08:00
A
ostatni przystanek na trasie:
Myśliszewice
Myśliszewice
08:20
09:11
A
ostatni przystanek na trasie:
Myśliszewice
Myśliszewice
09:55
10:36
A
ostatni przystanek na trasie:
Myśliszewice
Myśliszewice
11:21
12:05
A
ostatni przystanek na trasie:
Myśliszewice
Myśliszewice
12:49
13:19
A
ostatni przystanek na trasie:
Myśliszewice
Myśliszewice
13:39
A
ostatni przystanek na trasie:
Myśliszewice
Myśliszewice
13:58
14:20
A
ostatni przystanek na trasie:
Myśliszewice
Myśliszewice
14:40
15:00
A
ostatni przystanek na trasie:
Myśliszewice
Myśliszewice
15:20
15:39
A
ostatni przystanek na trasie:
Myśliszewice
Myśliszewice
16:00
16:20
A
ostatni przystanek na trasie:
Myśliszewice
Myśliszewice
16:44
17:28
A
ostatni przystanek na trasie:
Myśliszewice
Myśliszewice
18:12
A
ostatni przystanek na trasie:
Myśliszewice
Myśliszewice
18:52
19:37
20:18
A
ostatni przystanek na trasie:
Myśliszewice
Myśliszewice
21:39
A
ostatni przystanek na trasie:
Myśliszewice
Myśliszewice
22:56
Na trasie
Dalszy przebieg
← poprzedni
Struga / Niedziałkowskiego
wybrany przystanek
Struga / 25 Czerwca
następny →
Struga / Zbrowskiego
Dalsze przystanki i orientacyjny czas ⌄
- Struga / 25 Czerwca +0′
- Struga / Zbrowskiego +1′
- Struga / Szklana +2′
- Os. Gołębiów I +3′
- Kozienicka / Gryczana (NŻ) +4′
- Kozienicka / Żółkiewskiego +5′
- Kozienicka / Fołtyn +7′
- Kozienicka / Lesiowska (NŻ) +8′
- Kozienicka / Północna +9′
- Rajec Poduchowny / Potkańskiego +11′
- Rajec Poduchowny / Bakalarza +12′
- Rajec Poduchowny / Pacyńska +13′
- Rajec Poduchowny / Hermanowicz +14′
- Rajec Poduchowny / Szkoła +15′
- Antoniówka +17′
- Wrzosów +19′
- Siczki +21′
- Jedlnia-Letnisko / Żwirowa +23′
- Jedlnia-Letnisko / Dworzec PKP +25′
Czasy przejazdu są orientacyjne i wyliczone jako mediana czasów planowych zapisanych w GTFS dla danego przebiegu.